金曜日の夜、小雨のなか帰る時の事、
右折でウインカーの調子がおかしい。
スイッチが入りにくい。
その前日にも滑りが悪いというか違和感。
ま、556でも吹いとくか。くらいしか思ってなかった。
次の右折、スイッチが入らない。
左は問題ない。右が点かない。やっぱり点かない。
たいへ~~~~ん!!
明るいときならまだしも。夜間でウインカーなしは恐ろしい。
ぎりぎりバイクやさんが居る時間。
あせって電話する。

「直ぐ見るから、頑張って乗ってこれる?」
「ちょーっと怖いけど頑張る。」

兄に「ちょっとウインカーがめげた。みてもらうから、うちに来るの
時間みて。あ、手信号せんといけん?」

「したほうがええかの~」

「右折は、確か、左手の場合は肘まげて上にするんよね?」
あーでも私は、右手の片手運転ができーん。
ってか、右手にアクセルなのに、じゃ、右手で手信号したら
前に進まんじゃん」

頭の中が大混乱。

なるべく大きな道路じゃない道を考えて、
車線変更しなくてすむこと考えて。
後ろから追突されないかドキドキしながら、
なんとかバイク屋さんに到着。

あーーーー、疲れたわーーーーと思ってたら

「ウインカーは点いたり点かんかったり?」と聞かれ、

なによーるん?点いてないじゃん??完璧に。

とみると、ウインカーが機嫌よくカチカチゆーて点いてるじゃないっ!

「えーーーーーーーーっ!?なんでぇーーーー??
私、何べんも確かめたよ?力加減も優しくしてみたり強くしてみたり
おかしいなぁーーー。すみません・・・^^;」

「ま、こーゆーこともあるよ、あるある。」

と、いいながら、前後のライトを外して点検してくれた。

多分、接触不良。

その後、あーでもないこーでもないとカープの話をして。

「遅い時間にごめんなさいね、しかも他の修理の手もとめさせて・・・
おいくらでしょう?」

「いらんよ^^なにも修理してない」

「いやいや、それじゃいけんけん。」

「ええよ、また顔みせにきて^^」


有り難う!と手を振り、ダッシュで帰宅。

兄にアキラレ、ちゃんと確認せーと。

いや、したわい。ぶち、したわい。


ほどなく、バイクやさんから

「カープ、逆転勝利じゃ!」とLINEがきた。

勝ちの喜びを分かち合った♪
















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